De tandwieloverbrenging van scheepsversnellingsbakken kan beweging overbrengen tussen elke as in de ruimte, en vergeleken met de mechanische transmissie van scheepsgeneratorversnellingsbakken heeft deze de volgende kenmerken:
1. De tandwielen van scheepsversnellingsbakken hebben stabiele onmiddellijke overbrengingsverhoudingen, nauwkeurige transmissie op afstand en een breed scala aan toepasbaar vermogen en snelheid tijdens het transmissieproces;
2. Versnellingsbak voor scheepsgenerator- met hoge transmissie-efficiëntie en lange levensduur. In het geval dat hetzelfde vermogen wordt overgedragen, is de afmeting klein en de structuur compact.
3. De voorwaartse HC-scheepsversnellingsbak- Tandwieloverbrenging heeft ook bepaalde beperkingen en tekortkomingen. Bij het overbrengen van beweging met een lange BE-afstand tussen de assen kan de lichtgewicht hoge-snelheid maritieme versnellingsbakis niet zo handig als riemtransmissie en tandwieloverbrenging;
4. Voorwaartse HC-scheepsversnellingsbak - Lichte, snelle scheepsversnellingsbak is niet zo soepel als hydraulische transmissie bij het overbrengen van bewegingen in een rechte lijn.
5. Lichtgewicht scheepsversnellingsbakken met hoge snelheid- Voor tandwielen met hoge precisie-eisen, zoals precisietandwielen met hoge snelheid in vliegtuigmotoren en kleine precisietandwielen in volgsystemen op afstand, zijn de productieprocessen ervan moeilijk en kostbaar.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy