Versnellingsbak van de mariene generator- Smeerfunctie van de versnellingsbak van de mariene
De mariene versnellingsbak is het belangrijkste voortstuwingstransmissieapparaat van het stroomsysteem van het schip, dat de functies heeft van omkeren, koppeling, vertraging en lager propeller stuwkracht. Het is gekoppeld aan de dieselmotor om het stroomsysteem van het schip te vormen. De voorwaartse GC Marine -versnellingsbak wordt veel gebruikt in verschillende passagiers- en vrachtschepen, technische schepen, vissersboten, nearshore en offshore -schepen, jachten, politieboten, militaire schepen, enz. Het is een belangrijke belangrijke apparatuur in de scheepsbouwindustrie. Het volgende zal de smeerfunctie vanMariene versnellingsbakken.
1. Verzendhulppraktijk verzenden- Versnelling en vertraging, beter bekend als versnellingsbak met variabele snelheid.
2. Verzendhulpversnellingsbak - Verandering van de transmissierichting, kunnen we bijvoorbeeld twee sectorwielen gebruiken om de kracht verticaal naar een andere roterende as te verzenden.
3. Verzendhulpprogramma verzenden - het rotatiekoppel wijzigen. Onder dezelfde vermogensomstandigheden, hoe sneller het versnelling roteert, hoe kleiner het koppel op de as en vice versa.
4. Voorwaartse HC Marine versnellingsbak- Koppelingsfunctie: we kunnen de motor scheiden van de belasting door twee oorspronkelijk meshing -tandwielen te scheiden. Bijvoorbeeld remmen en klauwen.
5. Voorwaartse HC Marine versnellingsbak- stroomverdeling. We kunnen bijvoorbeeld een motor gebruiken om meerdere slave -assen door de hoofdas van de versnellingsbakstation te sturen, waardoor de functie van één motor meerdere belastingen bestuurt.
Het bovenstaande is een inleiding tot de smeerfunctie vanMariene versnellingsbakken, in de hoop u te helpen. Als u meer wilt weten over geavanceerde GC Marine -versnellingsbakken, kunt u ons bellen voor consultatie.
