AWG180 Hydraulische transmissie versnellingsbak voor laders wordt bijgewerkt door HAGG op basis van standaard WG180 -transmissie. Maximaal kan het 6 vooruit en 3 omgekeerd realiseren. Het is geschikt voor bouwmachines zoals lader, grader, off-road voertuigen enz.
Hoofdgegevens
Max motorvermogen:190 kW
Max Motorsnelheid:2600r/min
Max uitgangskoppel van turbineas:1450N. M
Middenafstand:555/500 mm
Verschuivende methode:Bij met handmatige modus (elektrisch-hydraulische proportionele controle)
Verhouding:identiek aan die van WG180 -transmissie
Toepassingen
Het zeer efficiënte geïntegreerde elektrisch-hydraulische proportionele controlesysteem kan het veranderende effect met meer dan 20%verminderen, de werkefficiëntie met meer dan 15%verhogen, waardoor de volledige potentiële prestaties van de transmissie worden bereikt. Adaptieve automatische variatie van alle conditioning vermindert de werksterkte aanzienlijk. De geautomatiseerde mechanische transmissie -manier biedt meer rijmodi. En functies voor automatische verschuiving, veiligheids- en pre-diagnosefuncties voor multi-data zorgen voor uitstekende voertuigprestaties.
Het is ontwikkeld op basis van YB310 hydraulische transmissie, die bij maximale 6 voorwaartse en 3 omgekeerde snelheden heeft, en vergrendelingskoppeling is optioneel. Het is geschikt voor bouwvoertuigen zoals lader, grader en tractor etc.
Max motorvermogen:310 kW
Max Motorsnelheid:2500R/min
Max invoer koppel:2750N. M
Snelheden:6 voorwaartse 3 omgekeerde, 4 voorwaartse 3 omgekeerde of 3 voorwaartse 3 omgekeerde
Verschuivende methode:AMT (elektrisch-hydraulische proportionele controle)
Invoertype:De koppelomvormer is rechtstreeks verbonden met vliegwielbehuizing of verbonden via flens of universele gewricht.
Uitvoertype:flens, dubbele uitgangen
Koppelomvormer:375 converter
PTO:Verhouding voor PTO1 is 1: 1 (rotatierichting hetzelfde met motoren), voor Pto2 IS-1: 1 (rotatierichting in strijd met de motor)
Toepassingen
AYB310 automatische transmissie wordt gebruikt in bouwvoertuigen zoals lader, grader en tractor etc.
BS428-transmissie is een multi-speed natte koppelingstransmissie met vaste as, koppelomvormer afzonderlijk gemonteerd, mechanisch-hydraulisch geregeld en vork gebruiken voor opschakelen, terugschakelen en stoppen. BS428D is van toepassing op voertuigen die moeten worden verminderd rotatiesnelheden.
Hoofdgegevens
Max Input Power:74 kW
Max ingangsnelheid:2500R/min
Max invoer koppel:650N. M
Snelheden:4 voorwaartse 2 omgekeerd
Verschuivende methode:Mechanische regelklep voor het verschuiven/vork voor het verschuiven van hoge of lage snelheden
Invoertype:flens
Uitvoertype:flens, dubbele uitgangen
Toepassingen
BS428 -transmissie wordt veel gebruikt in ZL20 of ZL30 Loader
DB55-transmissie is een countershaft multi-speed powerShift-transmissie, mechanisch-hydraulisch geregeld en koppelomvormer afzonderlijk gemonteerd.
Hoofdgegevens
Max Input Power:58 kW
Max ingangsnelheid:2400r/min
Snelheden:2 voorwaarts 2 omgekeerd
Verschuivende methode:Mechanisch-hydraulische regeling of elektrische hydraulische controle
Invoertype:flens
Uitvoertype:flens, dubbele uitgangen
Toepassingen
DB55 -transmissie wordt veel gebruikt in loadertype ZL16 (1.6T) en ZL18 (1.8T).
DB428-transmissie is elektrisch-hydraulische gereguleerde PowerShift-transmissie, met 4 voorwaartse en 3 omgekeerde snelheden, normaal gesproken met YJ315X koppelomvormer afzonderlijk gemonteerd maar samen gebruikt. De installatieafmetingen zijn volledig identiek aan die van BS428 -transmissie (d.w.z. ZL30), dus het is niet nodig om het voertuigframe te wijzigen voor upgrade naar elektrisch geregeld schakelen.
Hoofdgegevens
Max Input Power:130 kW
Max ingangsnelheid:2600r/min
Max invoer koppel:1000N. M
Snelheden:4 Voorwaartse 3 omgekeerde
Verschuivende methode:elektrische hydraulische controle
Invoertype:flens
Uitvoertype:flens, dubbele uitgangen
Toepassingen
DB428 -transmissie wordt veel gebruikt in 3T -lader.
WG180 Hydraulische transmissie is gebaseerd op technologie geïntroduceerd door ZF Company, Duitsland. Het is een tegenas met multi-versnellingen hydraulische transmissie, bestaat uit een koppelomvormer en een power shift versnellingsbak, elektrisch mechanisch-hydraulische controle. Snelheden zijn beschikbaar als 6 voorwaarts 3 omgekeerde, 4 voorwaartse 3 omgekeerde of 3 voorwaartse 3 omgekeerde, met overeenkomstige verschuivingsgreep. Lock-up koppeling en sleeppomp zijn optioneel.
Hoofdgegevens
Max motorvermogen:190 kW
Max Motorsnelheid:2600r/min
Max uitgangskoppel van turbineas:1450N. M
Snelheden:6 voorwaartse 3 omgekeerde, 4 voorwaartse 3 omgekeerde of 3 voorwaartse 3 omgekeerde
Verschuivende methode:elektrische of mechanische hydraulische controle
Invoertype:De koppelomvormer kan rechtstreeks worden aangesloten op SAE1#, 2# (slechts 305 en 320 converters), 3# (slechts 305 converter) vliegwielbehuizing, of verbonden via flens of universeel gewricht.
Uitvoertype:Flens, dubbele uitgangen 305, 320, 340 of 350 koppelomvormer is optioneel. Uitgang voor en achteras. Achteras vrijgeven mechanisme is optioneel.
Toepassingen
WG180 Hydraulische transmissie wordt veel gebruikt in bouwvoertuigen zoals grader, lader, tractor, schraper etc.
WG181 Hydraulische transmissie is gebaseerd op technologie geïntroduceerd door ZF Company, Duitsland. Het is Acounter Shaft Multi-Speed Hydraulic Transmission, bestaat uit een koppelomvormer en een power shift-versnellingsbak, elektrische of mechanisch hydraulische regeling. Snelheden zijn beschikbaar als 6 voorwaarts 3 omgekeerde, 4 voorwaartse 3 omgekeerde of 3 voorwaartse 3 omgekeerde, met overeenkomstige verschuivingsgreep. Lock-up koppeling is optioneel.
Hoofdgegevens
Max motorvermogen:170 kW
Max Motorsnelheid:2600r/min
Max uitgangskoppel van turbineas:1350N. M
Snelheden:6 voorwaartse 3 omgekeerde, 4 voorwaartse 3 omgekeerde of 3 voorwaartse 3 omgekeerde
Verschuivende methode:elektrische of mechanische hydraulische controle
Invoertype:De koppelomvormer kan rechtstreeks worden aangesloten op SAE1#, 2# (slechts 305 en 320 converters), 3# (slechts 305 converter) vliegwielbehuizing, of verbonden via flens of universeel gewricht.
Uitvoertype:Flens 305, 320, 340 of 350 koppelomvormer is optioneel.
Enkele uitgang.
Toepassingen
WG180 Hydraulische transmissie wordt veel gebruikt in bouwvoertuigen zoals tractor, vorkheftruck etc.
YB210-transmissie is een hydraulische transmissie met een multi-versnellingen met een vaste as, die snelheden en koppelvariabele combineert als integrale, elektrische hydraulische, blokkeerfunctie is optioneel.
Hoofdgegevens
Max Input Power:210 kW
Max ingangsnelheid:2500R/min
Max Turbine -as koppel:1650N. M
Snelheden:6 Voorwaartse 3 omgekeerde of 4 voorwaartse 3 omgekeerde of 3 voorwaartse 3 omgekeerde
Verschuivende methode:Elektrische -hydraulische controle
Invoertype:De koppelomvormer is rechtstreeks verbonden met vliegwielbehuizing of verbonden via flens
Uitvoertype:Flens, dubbele uitgangen
Koppelomvormer:Optioneel voor 340 of 350 converter
Input output center afstand:540 mm
Toepassingen
YB210 Hydraulische transmissie wordt veel gebruikt in bouwvoertuigen zoals lader, vorkwagen, grader en tractor etc.
YB230-transmissie is een multi-speed hydraulische transmissie met vaste as, bestaat uit een koppelomvormer en versnellingsbak van de stroomverschuiving, elektrisch-hydraulisch geregeld. Lock-up koppeling is optioneel of sleeppomp is optioneel.
Hoofdgegevens
Max Input Power:230 kW
Max ingangsnelheid:2200r/min
Max invoer koppel:2450N. M
Snelheden:4 Voorwaartse 4 omgekeerde
Verschuivende methode:elektrische hydraulische controle
Invoertype:De koppelomvormer is rechtstreeks verbonden met vliegwielbehuizing of verbonden via flens of universele gewricht.
Uitvoertype:flens, dubbele uitgangen
Koppelomvormer:375 converter
PTO:Verhouding voor PTO1 is 1: 1 (rotatierichting hetzelfde met motoren),
Voor PTO2 IS-1:1 (rotatierichting in strijd met de motor)
Toepassingen
YB230 Hydraulische transmissie wordt veel gebruikt in bouwvoertuigen zoals lader, vorkwagen, grader en tractor etc.
ZL50D Hydraulische transmissie is een planetaire multi-versnellingsbak, met Twin Turbine Four Element Hydraulische koppelomvormer geïntegreerd en mechanisch-hydraulisch geregeld.
Hoofdgegevens
Max Input Power:154 kW
Max ingangsnelheid:2200r/min
Snelheden:2 vooruit 1 omgekeerd
Verschuivende methode:Mechanische regelklep voor het verplaatsen
Invoertype:Direct aangesloten op dieselmotor via diafragmaveer
Uitvoertype:flens, dubbele uitgangen
Toepassingen
ZL50D Hydraulische transmissie wordt veel gebruikt in ZL50 -lader.
ZL60 Hydraulische transmissie is een planetaire multi-snelheid transmissie, met Twin-Turbine Four Element Hydraulische koppelomvormer geïntegreerd en mechanisch-hydraulisch geregeld.
Hoofdgegevens
Max Input Power:186 kW
Max ingangsnelheid:2200r/min
Snelheden:2 vooruit 1 omgekeerd
Verschuivende methode:Mechanische regelklep voor het verplaatsen
Invoertype:Direct aangesloten op dieselmotor via diafragmaveer
Uitvoertype:flens, dubbele uitgangen
Aantal aftakas:dubbele
Toepassingen
ZL60 Hydraulische transmissie wordt veel gebruikt in ZL60 -lader.
| Versnellingsbak/hydraulische transmissie voor laders | |||
| Serienummer | Productmodel | Toepassingsspecificaties | Opmerking |
| 1 | DB55 | 1.5/1.8 ton | 2 voor 2 omgekeerde, hydraulische verschuiving, elektro-hydraulische verschuiving |
| 2 | DB51 | 1.5/1.8 ton | 2 voor 2 omgekeerde, hydraulische verschuiving |
| 3 | DB428 | 3 ton (hoge configuratie) | 4 voorkant 3 omgekeerde, hydraulische verschuiving, elektro-hydraulische verschuiving |
| 4 | BS428 | 3 ton | 4 voorkant 2 omgekeerd, hydraulische verschuiving |
| 5 | BS428D | 3 ton | 4 voorkant 2 omgekeerd, hydraulische verschuiving |
| 6 | ZL50D | 5 ton | 2 vooraan 1 omgekeerde, hydraulische verschuiving, tweeling turbo |
| 7 | YB160 | 5 ton | 4 voorkant 3 omgekeerde, elektro-hydraulische verschuiving |
| 8 | WG180 | 5 ton (hoge configuratie) | 4 voorkant 3 omgekeerde, elektro-hydraulische verschuiving |
| 9 | AWG180 | 5 ton (hoge configuratie) | 4 voorkant 3 omgekeerde, elektro-hydraulische verschuiving |
| 10 | EDB210 | 5 ton | 4 vooraan 3 omgekeerd, handmatig en automatisch |
| 11 | ZL60 | 6 ton | Motoraandrijving, 2 versnellingen, automatische verschuiving |
| 12 | YB210 | 6 ton | 2 vooraan 1 omgekeerde, hydraulische verschuiving, tweeling turbo |
| 13 | YB230 | 7 ton (nieuw) | 4 voorkant 3 omgekeerde, elektro-hydraulische verschuiving |
| 14 | YB310 | 8 ton | 4 vooraan 4 omgekeerde, elektro-hydraulische verschuiving |
Adres
Nr. 148 Dongfeng Village, Xiaoshan District, Hangzhou City, Zhejiang Provincie, China
Tel
E-mailen
