In spoorweggineering- en infrastructuurprojecten heeft het kiezen van een efficiënt, duurzaam en intelligent transmissiesysteem een essentiële impact op de prestaties en bedrijfsefficiëntie van het hele voertuig.AYB310 transmissie versnellingsbakis een professionele transmissieapparatuur die opvalt in deze hoge standaard en strikte omgeving. Het is niet alleen afgeleid van het volwassen YB310 -hydraulische transmissie -platform, maar ook door technische upgrades en structurele optimalisatie, heeft het een sterkere stroomondersteuning en meer flexibele controle bereikt. Het wordt veel gebruikt in spoorweggerelateerde bouwvoertuigen, zoals laders, klassers, tractoren, enz.
AYB310 is een automatische transmissie met AMT (elektro-hydraulische proportionele controle) verschuivende technologie, met maximaal 6 voorwaartse versnellingen en 3 omgekeerde versnellingen, en een optionele vergrendelingskoppeling om het brandstofverbruik en tractieprestaties verder te verbeteren. De transmissiestructuur is flexibel en ondersteunt een verscheidenheid aan invoer- en uitvoermethoden, waaronder directe verbinding met de vliegwielbehuizing, flensverbinding of universele gezamenlijke verbinding, om te voldoen aan de ontwerpvereisten van verschillende modellen.
De belangrijkste parameters zijn als volgt samengevat:
| Model | AYB310 Automatische transmissie |
| Max motorvermogen | 310 KW |
| Max Motorsnelheid | 2500 tpm |
| Max ingangskoppel | 2750 N. M |
| Snelheid |
6 voorwaartse 3 omgekeerde, 4 voorwaartse 3 omgekeerde of 3 voorwaartse 3 omgekeerde |
| Verschuivende methode | AMT (elektrisch-hydraulische proportionele controle) |
| Invoertype | De koppelomvormer is direct verbonden met vliegwielbehuizing of verbonden via een flens of universeel gewricht. |
| Uitgangstype | flens, dubbele uitgangen |
| Koppelomvormer | 375 converter |
| PTO | Verhouding voor PTO1 is 1: 1 (rotatierichting hetzelfde met motoren), voor Pto2 IS-1: 1 (rotatierichting in strijd met de motor) |
1. Verbeter de operationele efficiëntie van het hele voertuig
De combinatie met meerdere versnellingen kan op intelligente wijze van versnelling schakelen volgens de werkelijke werkomstandigheden, stroomafval vermijden en een stabiel vermogen onder complexe wegomstandigheden behouden. Het is met name geschikt voor voertuigen voor spoorwegconstructie die frequente start-stop- en snelheidsverandering vereisen.
2. Verlaag de bedrijfs- en onderhoudskosten
Het elektro-hydraulische proportionele schakelsysteem is nauwkeuriger dan traditionele mechanische verschuiving, vermindert de impact en slijtage, verlengt de levensduur van de versnellingsbak en het hele voertuig en vermindert de frequentie van onderhoud en downtime.
3. Verbeter het rijcomfort en de controleerbaarheid
De automatische verschuivingsfunctie vermindert de bedrijfsintensiteit van de bestuurder, vooral tijdens de continue langetermijnconstructie, wat helpt bij het verbeteren van de rijveiligheid en de algehele soepelheid van de werking.
4. Flexibele aanpassing aan verschillende technische voertuigen
Of het nu gaat om een zware tractor of een flexibele operationele lader of klasser, AYB310 kan stabiele en betrouwbare ondersteuningsondersteuning voor krachtentransmissie bieden om te voldoen aan diverse aanpassingsbehoeften.
DeAYB310 transmissie versnellingsbakis veel gebruikt in verschillende bouwmachines, vooral op het gebied van spoorwegconstructie en onderhoud. Bij het opleggen van lekenprojecten wordt het vaak gebruikt om voertuigen te slepen om stabiele en krachtige drive -ondersteuning te bieden; In tunnelconstructieprojecten is het gemonteerd op middelgrote laadapparatuur om een efficiënte afhandeling en werking te helpen; En in de reparatie- en onderhoudstaken van spoorlijnen kan AYB310 transmissie versnellingsbak ook zorgen voor de betrouwbaarheid van apparatuur voor langdurige en continue werking. In het proces van infrastructuurconstructie langs de spoorweg, zoals voertuigen die worden gebruikt voor platte grondactiviteiten en tractietaken, wordt deze versnellingsbak ook veel gebruikt om de algehele bouwefficiëntie te verbeteren.
Niet alleen dat, AYB310 biedt ook continue en betrouwbare technische ondersteuning aan het bouwteam met zijn sterke aanpassingsvermogen en stabiele vermogen in scenario's zoals stedelijke spoorwegprojecten, snelle spoorwegondersteunende projecten en spoorwegontwikkeling in afgelegen gebieden, een ideale energiepartner in spoorwegen en gerelateerde infrastructuur.
Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd. is bekend in het scheepsbouwveld. Het is een zeer erkende integrator van het scheepskrachtsysteem, topfabrikant en professionele dienstverlener in de branche. In de mariene sector is het een welverdiende leider in externe brandbeveiliging en anti-corrosie-engineering. Vind gedetailleerde productinformatie op onze website op https://www.advancegearboxcn.com/. Mocht u vragen hebben, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen viacagonmarine@gmail.com.
