Blijf op de hoogte van trends voor mariene technologie en het laatste nieuws van Cagon. Krijg inzicht in de vooruitgang van scheepsoverdracht en verbeteringen op het gebied van operationele efficiëntie.
Aluminium en stalen propellerbladen voor airconditioning van grote bulkladingen kunnen door hun sterke materiaal dunner worden gemaakt, wat gunstig is voor het verbeteren van de efficiëntie van de propeller bij hoge snelheden. Na de jaren zeventig werden composietmaterialen nog steeds gebruikt om propellerbladen te vervaardigen om het gewicht te verminderen.
56M techniek scheepsschroef - lager defect: Het propellerlager is een belangrijk onderdeel dat de propeller ondersteunt. Als het lager van de propeller van het 30M-patrouilleschip beschadigd of versleten is, zal de propeller ongelijkmatig draaien of zelfs niet meer goed werken.
56M technische scheepsschroef - hoe groter het schip, hoe groter de weerstand en hoe groter de vereiste stuwkracht. Sommige grote schepen, zoals olietankers van 100.000 ton en bulkcarriers, olietankers van 300.000 ton, kunnen propellerdiameters hebben van 4, 5 meter of zelfs groter.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy