Nieuws

Op het gebied van moderne automatisering en precisieapparatuur bepaalt de prestaties van het transmissiesysteem vaak de stabiliteit, efficiëntie en levensduur van de hele machine. Planetaire reducers worden de eerste keuze van veel overzeese kopers met hun uitstekende ontwerp- en productieproces.

Het meest gebruikte mariene voortstuwingssysteem is de interne verbrandingsmotor. Het werkt meestal op dieselbrandstof of zware stookolie en werkt door de energie om te zetten die vrijkomt uit de verbranding van de brandstof in mechanische energie die de schroef van de boot verandert.

In de maritieme industrie worden verschillende soorten versnellingsbakken gebruikt, afhankelijk van het type en de grootte van het schip en het beoogde gebruik.

De versnellingsbak van een mariene motor is een mechanische component die verantwoordelijk is voor het verzenden van stroom van de motor naar de propeller. In eenvoudige bewoordingen is het een apparaat dat de snelheid, het koppel en de richting van de door de motor gegenereerde stroom verandert om het schip naar voren of achteruit te stuwen.